HARJUVAARA.EU
topbannertopbannertopbanner
Varsinainen kotisivu
INFO-sivu
Harrastukset Muuta

Referenssit Reserviläistoiminta Metsästys
YPR
SRA

Kansikuva

Alla oleva kotirata on siirretty kotipaikaltani, Järvenpäästä, tänne Ylitorniolle.
Olen suunnitellut ja rakentanut sen itse, alusta loppuun. Isältäni sain apua tarkimpiin juotostöihin.
Radan pohjana toimii sitä varten rakennettu vanerikantinen pöytä (tutun puusepän valmistama). 9mm vanerin
päällä on vielä huokoista kuitulevyä, vähintään 1 kerros. "Peräkallion" muodot on tehty kanaverkosta ja pinta
sanomalehtipaperi-liisteriseoksesta. Ratapöytä rakennettiin valmiiksi kahdesta kappaleesta, että sen saa joskus ulos
talosta. Myös johtoliitokset tehtiin D-liittimiin, että ne voi irrottaa ja taas liittää samoin. Rata kuitenkin mahtui ehjänä
ikkunasta, juuri ja juuri, muutaman hengen talkooporukan auttamana.

Tästä linkistä pääset radan siirto-operaation sivulle.


Radan mittakaava on H0, eli 1:87. Sen on rakentaminen aloitettiin vuonna 198x ja täysin valmis se ei ole vieläkään.
Nyt rakennan ja ajan radalla yhdessä omien poikieni kanssa. Se on siis kestänyt kirjaimellisesti isältä pojalle.











Junia 1
Järvenpään Puutavara Oy
Junat 2
ICE nro 3, ohittaa Pusztan aseman
Junat 3
Ukko-Pekka nro 8, lähdössä Pusztan asemalta
Junat 4
Huolto-diesel nro 7, Järvenpään pistoraiteella
Juna 5
"Pommijuna" nro 2, Rajaojan varikkoraiteella
pikkujumbo1
Pikku-Jumbo nro 4, tulossa Peräkallion uumenista
sähköveturi nro5
Sähköveturi nro 5, veturitallin kupeessa Järvenpään ratapihalla
laajennus.jpg
Moduliradan suunnitelma, liitettynä päärataan.
Moduliin yhdistetään "Vorssan kappeeraiteinen",
jossa on sama raideleveys, kuin aikanaan
Järvenpään Puutavaran rilliradassa joka
pääsee myös pienoismalliin.
(tumma viiva takana) TÄSTÄ LINKISTÄ pääsee kuvaan, josta näkee Jpään Puutavaran alkup asussaan.
moduliradan kuva
Esimerkki moduliradasta. Ko. rata on Järvenpään
SRK:n junakerhossa
Kuva: Kari Granlund
kuva moduliradasta
Kuvasta näkee hyvin, kuinka modulit ovat rakenteeltaan vanerisia, 58x112x10 cm (pienempiäkin voisivat toki olla, mutta nälkä kasvaa syödessä...) ja seisovat irtojaloilla. Moduliradan voi koota lähes mihin vain ja siirtää helposti.
vaihde.jpg
Modulirataan pääsee myös "Vorssan kappeeraiteinen", mittakaavassa H0 (1:87), jossa raideleveys oli 750 mm luonnossa. Samanlevyinen rillirata oli myös Järvenpään Puutavarassa (kuva alla), jolla monet ovat lapsena leikkineet. Ko. rata piti sisällään kiskot, vaunuja, käsikäyttöisen kääntöpöydän (kuvassa) ja vaihteita.
kuva
Näin lähtee erkanemaan isosta radasta yhdet raiteet kohti moduulirataa.

jpt1.jpg


      









YPR Säännöt

lJunat ovat helposti rikkoontuvaa hienomekaniikkaa, jota käsitellessä on noudatettava tiettyjä sääntöjä
lRadalle ei saa asettaa esteitä

l
Junan kulkua ei saa estää, eikä tahallaan aiheuttaa onnettomuuksia

l
Oikosulkua ei saa aiheuttaa tahallisesti (yhdistämällä kiskot ruuvimeisselillä,tms)

lJunat ovat kauko-ohjattavia, niitä ajetaan vain ohjaimesta. Hiukan voi pukata, jos ei lähde liikkeelle.
lAja rauhallisesti
lMuista mitä teet. Junat ovat arvokkaita (iso digiveturi n. 190€)
    Käsittele siis varoen!
lNuorimmille kerholaisilla soisi olevan jonkun vanhemman mukana
    Pienoisrautatieharrastus sopii hyvin esimerkiksi isovanhemman ja lapsenlapsen tai vanhemman/kummin ja lapsen yhteiseksi harrastukseksi. Se ei katso ikää, huru-ukkoja löytyy aina.